bezpečnostní drátosklo

BEZPEČNOSTNÍ DRÁTOSKLO - NOVINKA

Nový produkt v oblasti bezpečnostního skla vznikl z potřeby najít esteticky odpovídající náhradu za historické drátosklo při realizaci zasklení památkově chráněných objektů.

Drátosklo bylo historicky používané jako bezpečnostní sklo první generace. Jedná se o válcované ploché sklo, do jehož hmoty je při výrobě vtažena středem drátěná vložka. Ta po rozbití skla zajišťuje zbytkovou stabilitu - celistvost skla a částečně zamezuje odpadávání ostrých střepů. Vzhledem k tomu, že společně s drátěnou vložkou je do hmoty skla vtaženo i mnoho vad, zejména vzduchových bublin, má toto sklo pouze třetinovou pevnost v porovnání s běžným sklem float o stejné tloušťce. Vzhledem k tomu, že původní drátosklo nemůže dostát dnešním požadavkům na bezpečnost, bývá při provádění horizontálního zasklení objektů nahrazováno vrstveným bezpečnostním sklem, kdy podobného vizuálního efektu je dosahováno potiskem vložené PVB fólie, imitujícím původní drátěnou vložku. 

Řešení, které uvedla na trh poprvé firma Vitrex s.r.o. ve spolupráci s expertem na stavební sklo Ing. Sázovským, z funkčního i estetického hlediska předčí dosavadní postupy. Místo imitace drátěné vložky potiskem je mezi 2 skla (jedno z nich ornamentní s povrchovou strukturou podobnou drátosklu) vložena skutečná drátěná vložka a skla jsou svrstvena folií EVASAFE japonského výrobce Bridgestone. Folie EVASAFE má ve srovnání s PVB folií řadu výhod. Je schopná pojmout vložený materiál a bez optických vad jej uzavřít mezi skly. Po laminaci se ve folii vytváří na úrovni molekul 3D síťová struktura, tzv. cross-link. Jedná se o nezvratný proces, který vylučuje proces delaminace i při vysokých teplotách. Takto vrstvené sklo má navíc vynikající odolnost proti vlhkosti a oproti sklu vrstvenému PVB folií nežloutne. Drátěná vložka zde navíc plní přidanou bezpečnostní funkci bez nežádoucích efektů zhoršení kvality skla.

„Bezpečnostní drátosklo“ má obrovský potenciál  zejména při  rekonstrukcích všech historických objektů, ale i pro použití v novostavbách. Poprvé bylo úspěšně použito při rekonstrukci Masarykova nádraží v Praze, kde při výběru rekonstrukce zasklení světlíků příjezdových hal měli zásadní slovo památkáři.

Tento nový produkt již prošel celým procesem zkoušek a certifikace ve zkušebně stavebního skla Ikates s.r.o. .s více než uspokojivými výsledky. Všechny vzorky prošly beze změny zkouškou odolnosti proti vysoké teplotě v horkovzdušném sterilizátoru a rovněž beze změny zkouškou odolnosti proti vlhkosti v klimatické komoře. Při pádové zkoušce, která spočívá v pádu ocelové koule o hmotnosti 1030 g (průměr 63,5 mm) z výšky 4m byl výsledek takový, že z 10 vzorků zůstaly 3 zcela neporušeny !, u 7 pak došlo k rozbití jedné vrstvy skla bez protržení folie. Při zkoušce odolnosti v čtyřbodovém ohybu v Kloknerově ústavu v Praze byly vzorky o rozměrech 360x1100 mm prostě uloženy ve vzdálenosti 1000mm a působila na ně dvojice sil ve vzdálenosti 200mm. Průměrná síla při porušení byla 3,33 kN, což si lze představit tak, že doprostřed skla o tloušťce 8 mm, které bude 360 mm široké a uložené ve vzdálenosti 1000 mm, se postaví 300 kg těžký objekt – i tady „bezpečnostní drátosklo“ obstálo na výbornou.